Bahnhof Bergisch Neukirchen (ehemalig)
1881 erhielt Neukirchen über die Strecke Lennep-Opladen Anschluß an das Eisenbahnnetz (Balkanexpress).
Nach dem Bau des Bahnhofs 1901 wurde Neukirchen 1904 in Bergisch-Neukirchen umbenannt. Der (Güter-)Bahnhof ist nach Pattscheid der zweite an der Strecke.
Der letzte Zug, ein Akku-Triebwagen, fuhr am 31.05.1991. Die roten Schienenbusse wurden schon vorher aus dem Verkehr gezogen.
Nach dem Bau des Bahnhofs 1901 wurde Neukirchen 1904 in Bergisch-Neukirchen umbenannt. Der (Güter-)Bahnhof ist nach Pattscheid der zweite an der Strecke.
Der letzte Zug, ein Akku-Triebwagen, fuhr am 31.05.1991. Die roten Schienenbusse wurden schon vorher aus dem Verkehr gezogen.